A 175/65 R14 m�retoszt�lyt, amit kisaut�k haszn�lnak, egy Ford Fiest�val, a 195/65 R15 m�retet pedig VW Golffal tesztelt�k. Megvizsg�ltak m�g n�gy �vszakos abroncsokat is, de aki t�len �s ny�ron egyar�nt sokat haszn�lja az aut�j�t, annak c�lszer�bb k�l�n t�li �s ny�ri szetteket beszerezni, �s azokat f�l�vente v�ltogatni. Az �rt�kel�st �sszesen h�t szempont alapj�n v�gezt�k, ez adta ki a v�gleges eredm�nyt. A szempontok a k�vetkez�ek voltak: sz�raz �ton mutatott jellemz�k (15), nedves �ton tapasztalt jellemz�k (30), havas k�r�lm�nyek k�z�tti teljes�tm�ny (20), j�gen mutatott tud�s (10), zajszint (5), �zemanyag-fogyaszt�s (10), �s v�g�l a kop�sjellemz�k (10). Z�r�jelben az szerepel, hogy ezek a szempontok mekkora s�llyal estek latba a v�gs� elsz�mol�sn�l. 175/65 R14 t�ligumik Ezek alapj�n a szempontok alapj�n a 175/65 R14 m�retn�l n�gy gumi kapott j� min�s�t�st. A gy�ztes a Continental Continental WinterContact TS850 lett. Ez az abroncs szerepelt legjobban a nedves �ton, �s mivel ez a tulajdons�g 30%-ot nyom az �sszes�t�sben, tal�n nem is csoda az els�s�g.
Két évvel később Mexikói Corporación de Occidente SA de CV gumiabroncs gyár 50%-os tulajdonosa. 2012-ben a szerbiai gyár indulásával nyílt meg az európai és oroszországi gumiabroncs értékesítési csatorna is. Garancia A Cooper gumiabroncsokra a gyártó a vásárlástól számított 2 év garanciát vállal. Bővebben
195/65 R15 n�gy�vszakos gumik Ha sp�rolni akarunk, mert nincs p�nz�nk f�l�vente �tszereltetni az �vszaknak megfelel� gumikat, akkor az ADAC most a seg�ts�g�nkre siet, hiszen n�gyf�le n�gy�vszakos abroncsot is teszteltek az id�n. �sszess�g�ben azt lehet mondani, hogy ezek az �szv�rek sem t�len, sem ny�ron nem ny�jtanak j� teljes�tm�nyt. Sz�raz �ton kifejezetten rosszul szerepeltek, de nedves �s havas �ton sem sp�lerek. Ha teh�t egyform�n sokat haszn�ljuk t�len �s ny�ron is a g�pj�rm�v�nket, akkor mindenk�ppen �rdemes beruh�zni, �s t�li �s ny�ri szettet is beszerezni.
Először a sebesség túl lassú, de minden percben fokozatosan és állandóan növekszik. Az a cél, hogy követni tudja a kitűzött ritmust amilyen hosszan csak tudja. Tehát akkor álljon meg, amikor már tovább nem tudja tartani a ritmust vagy úgy érzi, hogy képtelen teljesíteni az egy perces periódusokat. A teszt hossza személyenként változik: minél hosszabb a teszt, az egyén annál fittebb. Tehát a teszt maximális és progresszív, más szóval könnyű az elején, de nehéz a vége felé. Pontozás: Miután a próbázó megállt, az utolsó teljesített fél fokozatot jegyezzük fel (lásd táblázat). (A személyre szóló pontozási lapon lehet a teljesített távok számát feltüntetni. Az értékgörbe fél fokozatokra osztott. ) A tesztet fél fokozatokban vagy inkább megtett távokban lehet mérni, de a táblázatok fél fokozatokra vonatkozóak. Táblázat: Állóképességi ingafutás Fokozat Sebesség (km/h) Részidõ 1 8 9, 000 2 9 8, 000 3 9. 5 7, 579 4 10 7, 200 5 10. 5 6, 858 6 11 6, 545 7 11. 5 6, 261 8 12 6, 000 9 12. 5 5, 760 10 13 5, 538 11 13.
Az utazó trailer rentals, 2024